1. 一汽m6，长春有什么汽车厂？
有好多的，比如“一汽”旗下的“解放公司”--生产卡车，一汽丰田--生产丰田系列轿车、一汽轿车--生产M6（马自达六）奔腾、一汽大众--生产宝来，捷达，速腾、一汽丰越---生产丰田越野车型、还有“客车厂”旗下的---中国北车--生产客车列车系列，包括轻轨跟高铁箱体等。
2. 大众高尔夫销量严重下滑？
「缺芯」是个借口·信它就是缺心眼
近期的汽车行业存在芯片缺口，这是不能否认的事实；然而芯片供应的压力已经一定程度的缓解，且车企只要能支出相应的成本仍旧有成片相对高的芯片可以选择，所以具备热销品质的车辆仍旧能热销、销量可以大幅增长，反之不具备热销品质的车辆出现下滑就怪不得芯片，但“缺芯”确实可以作为借口。
以曾经不可一世的大众汽车为参考吧，该品牌的朗逸、宝来、帕萨特等车的近期销量尚可，某些媒体分析这些车的时候只口不提芯片问题；反之面对销量下滑的迈腾、凌渡、高尔夫、Polo、CC等车就会说缺芯，怎么就这几台车缺？所以这个理由不成立了。简单了解一下下面几款车的销量吧。
高尔夫 2031台Polo 1486台CC 1262台辉昂 836台朗逸EV 716台剩下的PHEV选项都是三位数甚至两位数的成绩，比如宝来EV的九月成绩只有14台。为什么这些车的销量差吗？先看高尔夫吧。
该车使用的发动机最高标准是1.4T 280TSI，看这个尾标还以为是2.8T，实际却是110kw/250N·m（1750~3000rpm）的小排量发动机，在同排量发动机中的水平连10万以下的国产入门级轿车都不如，价格却高得多。变速箱用的是DQ200型七档干式双离合，这种离合器的使用寿命足够短，会造成换挡顿挫与异响、甚至高温失灵等诸多问题，装备这两大总成的高尔夫的实际价值6-8万、再高也就没有意义了。
高尔夫的真实价格是其实际价值的倍数，甚至连Polo的实际价格都更高一些；那么Polo的销量足够低也没有什么值得以外了，这台车的1.5L&6AT的组合究竟有多高的价值，可以参考10万以内紧凑级的国产SUV。在变速箱都用6AT的前提下，8万级别就有装备1.4T多点电喷发动机的远景X6，价格再低一些还有1.5T&7DCT（湿式双离合器）的哈弗M6，有了这些车作参考，Polo的价格究竟虚高了多少也就不难判断了。
大众CC标榜的是“最美轿跑”，其设计水平似乎是一代不如一代，但外观设计并不重要；重点在于CC装备的2.0T发动机区分了高低功率，330TSI的低功率版本的水平不如15万级别国产SUV装备的米勒循环发动机，比如哈弗H6 2.0T AWD，其标准为155kw/325N·m（1500~4000rpm），参数更高且驱动这台四驱SUV仍能以8秒破百，整备质量有优势但油耗没有优势的330TSI CC也就是这个水平。
高功率版本的加速性能略强一些，可是用的前置前驱平台过于尴尬了；相同价格区间有合资品牌的后驱轿车，比如捷豹XEL、凯迪拉克CT4/5、宝马3系低功率，还有纯电模式为后驱、混动模式为全时四驱的汉DM-p，这台车的百公里加速达到4.7秒、操控极限显然高于CC不少，CC还有什么价值？
剩下的辉昂也无需赘述了，发动机与CC相同，变速箱用了纵置机型却是前置前驱，驾驶品质同样比较低；大众汽车的技术水平是不敢恭维的，动力平平的发动机还有漏机油、防冻液、共振异响等问题，DSG变速箱即便用湿式离合器也有换挡顿挫和异响的问题，可以以这些总成打造的车辆不具备冲击高端的能力；在混动汽车和后驱燃油车杀入20万区间后，迈腾、帕萨特、途安L等车的实际价值都不值20万了。
然而大众汽车似乎还认为其品牌影响力有多大，车辆还没有找到合理的价格定位，销量的下滑似乎是必然的结果。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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3. 一汽汽车主要生产哪些车型？
一汽汽车主要生产的车型：
1、一汽红旗牌轿车： CA7180系列〈明仕〉
车型有：7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列
车型有：7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世纪星〉
车型有：7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列
车型有：7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列
2、〈一汽马自达M6〉
车型有：7230AT 一汽生产的客车 CA6350系列〈佳宝〉 CA6440旅行车系列。
3、一汽大众公司生产的轿车奥迪系列轿车：
奥迪100系列： 1.8升化油器发动机，2.2升5缸机械喷射式发动机，2.6E电喷式发动机。〈车身与前2种不同〉
奥迪200系列：1.8T涡轮增压电喷式发动机，2.4升电喷式发动机,2.6升电喷式发动机。
奥迪A6系列：1.8升、1.8T、2.4升、2.8升电喷式发动机
奥迪A4系列：1.8T,3.0升电喷式发动机
捷达系列：1.6升化油器发动机，1.6升电喷式发动机，车身有2种型式
宝来系列：1.6升电喷式发动机，1.8升电喷式发动机
高尔夫系列： 96款1.6升、2.0升发动机，2003款1.6升、1.8升、2.0升发动机。
4. 发动机蒸汽系统故障？
1.一汽马自达m6evap蒸汽管理故障是指的油箱的蒸气碳罐，有可能是电磁阀的问题 ，你可以先测量一下电阻。
2.汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称"碳罐": 是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。
碳罐电磁阀只是一个将发动机的真空引到碳罐的一个控制部件，由电脑根据发动机的工况来控制，一般要在发动机燃烧很好的情况下才工作，碳罐里有炭粒，它将油箱内蒸发出来的油蒸汽回收，在发动机工况良好的情况下送到节气门的进气歧管里一起参与燃烧，它的好处有两点：
(1)减少对空气的污染。
（2)防止油蒸汽太多，压力太大而出现憋暴的可能。
5. 汽车后视镜零部件企业排名？
汽车后视镜零部件排名如下:
万向集团公司
湘火炬汽车集团股份有限公司
广西玉柴机器集团有限公司
潍坊柴油机厂
东风本田发动机有限公司
上海汽车股份有限公司
延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
富奥汽车零部件有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
东风康明斯发动机有限公司
东风车桥有限公司
6. 红旗黑马SUV来了？
首先回答你，肯定会买！红旗品牌深厚的底蕴以及近几年紧跟潮流的设计理念非常吸引人，出品的几款新车型非常亮眼，气质高贵且时尚潮流，红旗家族的几款车型：
1、红旗H5 指导价：14.58-19.08万
2、红旗HS5 指导价：18.38-24.98万
3、红旗L5 暂无报价
4、红旗HS7 指导价：34.98-45.98万
5、红旗H9 指导价：30.98-53.98万
6、红旗H7 指导价：25.28-31.78万
7. 哈弗H6和M6哪个比较好？
建议首选新车哈弗M6，备选H6-4B15型
2017款哈弗H6有三个版本，本篇只讨论1.5T的两个版本。
1：发动机型号为4G15B型不建议考虑，因为这台发动机是与哈弗M6现款相同的1.5T，是一台多点电喷技术的落后发动机。最大马力只有150PS，峰值扭矩低至210N·m（2200-4500转），动力储备可以说是非常的一般；而新款M6在马力扭矩相同的前提下，涡轮增压器可以实现1800-4400转输出最大扭矩，动力相较老款H6反而有所提升。
哈弗M6是H6的平台打造，车身结构同样有65%的高强度钢加强，被动安全等级并不低；悬架系统为前麦弗逊后双横臂式独立悬架，这也是与H6相同的结构，所以M6只是这一款H6的换壳车。而更换的外壳尺寸也不小，4649*1830*1705、轴距2680mm的尺寸属于A+级大五座SUV，驾乘空间总是足够了；行李箱空间同样不小，可后排座椅可以折叠也可以前翻，实用性同样不低。
2：发动机型号为4B15理论上可以考虑，因为这台发动机已经升级为缸内直喷技术，并且有CVVL连续式气门升程调节，以及快速热机的缸盖集成排气歧管技术，这些技术的带来的优势为省油和更强的动力。最大马力达到169PS，峰值扭矩285N·m（1400-3000转），这一动力储备显然会比4G15B版本强的多；且变速箱装备的是7挡湿式双离合，高效的传动效率可以再次提升性能表现。
如果说4G15B版本的哈弗H6动力很差相信没有人会反驳，装备新款升级版4G15B的哈弗M6会略有提升，不过百公里加速成绩也是平均13秒左右，用车只是稳稳的代步而没有驾驶乐趣可言了。不过4B15的老款哈弗H6却能有些驾驶乐趣，破百10秒左右会有完全不同的用车体验。且2.5万公里的行驶里程也确实不多，发动机工况在巅峰状态，只要车辆无事故则建议选择二手H6。
说明：发动机型号一定不能搞错，在发动机舱的铭牌上会有型号的标注，确定生产日期以及发动机型号之后，再细细的检查漆面是否有破损修补痕迹、发动机舱以及底盘是否存在硬伤，以及内饰部分是否有破损即可。如为4G15B型发动机的话，最好的办法就是直接去提M6新车了。
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